分離式液壓千斤頂的調試一般應按泵站調試、系統調試包括壓力和流量即執行元件速度調試以及動作順序的調試)順序進行。各種調試項目,均由部分到系統整體逐項進行,即:部件、單機、區域聯動、機組聯動等。泵站調試應進行以下幾個步驟:
1.空載運轉10一20min,起動液壓泵時將溢流閥旋松或處在卸荷位置,使系統在無壓狀態下進行空運轉。觀看卸荷壓力的大小;運轉是否正常;有無刺耳的噪聲;油箱中液面是否有過多的泡沫,油面高度是否在規定范圍內等。
2.調節滋流閥,逐漸分檔升壓,每檔3-5 MPa,每檔運轉10min,直至調整到滋流閥的調定壓力值。
3.密切注意過濾器前后的壓差變化,若壓差增大:則應隨時更換或沖洗濾芯。
4.連續運轉一段時間后,油液的溫升應在允許規定值范圍內。
液壓千斤頂;液壓千斤頂又分為通用液壓千斤頂和專用液壓千斤頂。常用的有穿心式和錐錨式兩種,穿心式千斤頂適用于張拉鋼筋束或鋼絲束,它主要由張拉缸、頂壓缸、頂壓活塞及彈簧等部分組成。它的工作原理較為復雜,就不在這里詳說了。而它的使用好處則是升降速度快,承重能力較齒條千斤頂大。但同樣的,如此強大的千斤頂,肯定是不會方便攜帶的,所以這也不是常見的汽車千斤頂的種類;螺旋千斤頂;螺旋千斤頂依靠螺紋自鎖來撐住重物,結構并不復雜,但其支撐重量較大。但這種螺旋千斤頂的工作效率較慢,上升慢,下降快。
雙作用,大流量快速接頭,可進行推拉使用,活塞部位與導向帽內側焊銅,不拉缸,耐磨性較強,油缸內側珩磨,活塞桿鍍硬鉻,防止刮傷和腐蝕,可按照客戶要求定做加長行程油缸,大噸位分離式千斤頂標配有“保壓閥(油泵站)”防止突發性泄漏,提高安全性,活塞桿鍍有硬鉻,可提高耐磨性,硬度,光滑度,防銹,保證密封性,延長使用壽命,標準油缸保證在額定壓力下無變形,先進抗偏載工藝,抗偏載能力強
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